《奥迪》预告车展阵容,新世代A1、Q8及e-tron电动车抢先亮相

为了迎接下周末登场的2020台北车展,奥迪今日(12/18)特别举办展前预拍会,预告将在车展期间展示五款全新产品,包括今日抢先亮相的新世代A1 Sportback、旗舰跑旅Q8 ,以及品牌首款纯电休旅e-tron,另外还有小改款A4与新世代Q3,也将偕同高人气的名模于车展现身。

《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

去年6月首度发表、10月开始生产的新世代A1 Sportback,目前已确定将在车展开幕当天公布预售讯息,而今日现场所展出的是A1 35 TFSI车型,搭载1.0升三缸涡轮汽油引擎,最大输出为116匹、20.4公斤米,同时辅以7速S-tronic双离合器自手排变速箱,可于9.4秒完成0-100km/h加速。

至于外观则是配备S line运动化套件,并融入Audi经典车款Ur-quattro的设计元素,在引擎盖与水箱护罩之间留下三个进气饰孔,车顶与尾翼还比照前后保杆及侧裙扰流板改采亮黑色涂装,再搭配抢眼的LED头尾灯与双色轮圈。而内装结合驾驶导向设计,以10.25吋Audi Virtual Cockpit全数位虚拟驾驶舱,搭配整合MMI Navigation多媒体系统的10.1吋中控萤幕,营造出相对强烈的科技驾驶氛围。

《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

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《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

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同样于去年6月发表量产版本的Q8,除了是Audi休旅家族中的新成员,同时也是瞄准BMW X6、Mercedes-Beenz GLE Coupe的全新豪华跑旅产品,因此为了强调跑车化定位,外观揉合了Coupe的流线轮廓与SUV的跨界设计,车身尺码亦达到4,986mm (车长)、1,995mm (车宽)、1,705mm (车高),轴距则是落在2,995mm。

此外,Q8的内装设计跟新世代A8、A7 Sportback与A6一样,依旧配备12.3吋Audi Virtual Cockpit全数位虚拟驾驶舱,中控台则由上10.1吋、下8.6吋两具触控萤幕组成MMI Touch Response多媒体资讯整合系统,乘坐空间与行李厢容量也有不错的表现。动力部分,现场所展示的Q8 55 quattro S line车型,是以3.0升V6涡轮汽油引擎为基础加上48V车电系统,可缴出340匹最大马力、51公斤米最大扭力,搭配8速Tiptronic手自排变速箱与quattro全时四轮传动系统,0-100km/h加速仅需5.9秒。

《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

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曾随着e动中心成立、以原型车身份首度在台现身的e-tron,此次所展示的是量产规格的e-tron 55 quattro车型,靠着前后双马达配置可提供355匹最大马力、57.2公斤米最大扭力,并在前后双马达同时驱动下只需5.7秒便能完成0-100km/h加速,容量达95kWh的锂电池组则能带来400公里以上的纯电行驶里程,透过150kW快速充电技术还能在30分钟内充电至80%。

《Audi》預告台北車展陣容 新世代A1、Q8及e-tron電動車搶先亮相

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不过可惜的是,碍于原厂生产排程,目前除了新世代A1,包括e-tron、Q8、小改款A4与新世代Q3,都还无法确认正式上市时间,仅透露会在2020年导入,但为了提升服务品质,台湾奥迪强调未来将会强化服务与维修人员的基础训练,并落实标准化服务流程与透明化报价的执行成效,希望能在新的年度为品牌带来新的格局。

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