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Subaru的EyeSight推出之时，靠其一战成名，至今也拥有稳定且堪称精准的主动安全辅助与防护质量表现，预计首搭于新一代Levorg的最新系统，又会如何强化？
EyeSight自2004年开始和日立共同开发、2008年导入旗下车款，以主动安全辅助科技来说，起步算相当早，现行来到第三代，而新一代Levorg以原型车身分于2019东京车展登场时，原厂就表示，届时量产版将会搭载四代Eyesight。
据了解，新一代Eyesight首先是摄影镜头能侦测的角度获得扩大，范围约为先前的三倍，且追加十字路口、转弯道路的侦测车辆/行人功能，除了原有的2具镜头，还会再增配4个雷达，搭配红外线装置，有效提升侦测范围与精准度。
此外，新系统还加入由卫星定位扩增系统提供的定位装置与导航地图，未来不排除能应用在进阶的自动辅助驾驶科技上，藉由即时路况，自动变更路线。在现今主动安全辅助越益普及的市场潮流下，新一代EyeSight的进化和推出，肯定能发挥强化Subaru产品竞争力之效。
