早就不比马力了!萤幕够大够多才是新卖点

记得人生中第一辆车(20年前左右)上的萤幕就是细细一条的电子时钟与CD/收音机电台显示,多年后的今天,新世代车款上无论是仪表或娱乐资讯系统萤幕都大到当年难以想像的尺寸,而座舱萤幕尺寸也已成为各车厂间最新的竞争项目!

摘自carscoops

以北美的pickup货卡车级距为例,改款Ram 1500所搭载的12吋娱乐影音触控萤幕就让人大吃一惊。对手品牌Ford福特汽车期下的2021年式F-150估计也将导入12吋的中控资讯触控萤幕,而福特汽车也已宣布全新SYNC 4娱乐资讯系统是专为8至15.5吋萤幕显示所设计的。

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最近刚发表的2021 Mustang Mach-E电动休旅车款便搭载了连10.2吋数位仪表都显得渺小的15.5吋娱乐影音触控萤幕。该萤幕只比Tesla Model S与Model X的17吋萤幕小2吋而已。 2020年式Alfa Romeo Giulia轿跑车与Stelvio运动休旅车也选用8.8吋触控萤幕取代原本的6.5吋系统。 Volkswagen Touareg与Tesla Model 3则选用了15吋的大型萤幕。

摘自carscoops

部分品牌车款没有巨型的资讯萤幕,而是选择了多面式大型萤幕系统,例如奔驰的双12.3吋萤幕、MMI双层中控萤幕以及捷豹路虎的Touch Pro Duo双萤幕娱乐资讯系统。

摘自carscoops

或许有些人看不惯大萤幕或多萤幕座舱显示,但它们已变成新世代车款发展的趋势。根据The Wall Street Journal华尔街日报导中IHS Markit的数据显示指出,在过去五年当中,娱乐资讯系统的平均尺寸已从6.4吋增加到7.3吋。在同一时期内,配备7吋或更大尺吋萤幕显示的车辆数量更大幅成长了近75%。中国Byton M-Byte电动休旅车的长条型萤幕显示尺寸更高达48吋。

你喜欢大尺寸的座舱娱乐资讯萤幕显示吗?哪间车厂的萤幕设计最深得你心呢?

圖/Byton提供

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