近年来的休旅浪潮不仅只发生在一般品牌或豪华品牌，就连超跑品牌也都受到影响。最新加入的成员是英国超跑品牌阿斯顿·马丁(Aston Martin)，品牌也对106年历史以来的第一款休旅车DBX寄予厚望，甚至估计在DBX的加入后，品牌年销量有望翻倍。
阿斯顿·马丁的首款休旅DBX上个月在洛杉矶和北京揭幕，其关键使命是使该品牌恢复盈利。阿斯顿·马丁近几年销售虽然都稳定成长，2017年达5117辆，2018年则来到6441辆，但这家英国汽车制造商已经连续第二季亏损，原因是其核心跑车系列的需求低于预期，而DBX的加入将有望拉抬整体销售量。
阿斯顿·马丁首席执行长Andy Palmer日前接受访问时表示，DBX年销量估计将达4000辆，最高将可以到5000辆，这将使其成为该品牌最畅销的产品，也同步让阿斯顿·马丁的年度销售成绩来到6000辆至6500辆，但由于DBX最快预计在明年第二季才会开始交车，因此2021年才算是真正首个完整年度销售。除了SUV，2020年的销量还将受到其他新产品的助阵而推动，例如全新的Vantage Roadster。
DBX不可避免地将会为品牌带来新的客户，其中大多数来自中国和美国。 Palmer承认，SUV的开发考虑了中国和美国客户，因为这两个市场将是DBX的最大市场。
Palmer还表示，他们调查现有阿斯顿·马丁跑车的客户，有超过70％家中都有另一辆SUV，他希望这些客户都能放弃LAND ROVER Range Rover或PORSCHE Cayenne等车款，转而投入DBX的怀抱。
