永远猜不透的《宝马3系 318i》正式开卖入门照样标配自动驾驶

过去宝马大多以车名后两位数字来代表排气量，如318i即代表搭载1.8升引擎，不过这项原则从E36世代起便开始让人猜不透，到了动力全面涡轮化的F30 / F31世代更完全不适用，其中接替316i入门定位的318i，在F30 / F31世代后期搭载的是代号B38的1.5升三缸涡轮汽油引擎，不过随着3 Series改朝换代进入G20 / G21世代后，身为入门车型的318i又有了新的定义。

▲ 新世代《宝马3系》家族中的新成员318i Luxury即日起加入销售阵容。

继追加320i M Sport、M340i xDrive之后，宝马汽车(7/3)再度宣布，新世代3 Series家族中的新成员318i Luxury (全名是2.0L BMW 318i Luxury，以下简称318i Luxury )即日起加入销售阵容，同时公布建议售价为203万元，比320i M Sport便宜了26万元，虽然未能像上一代318i压在200万元以内，但实际上这一代318i比较像动力阉割版的320i，就像320i是330i动力阉割版，搭载的都是同一具代号B48的2.0升四缸涡轮汽油引擎，只不过最大输出从330i的258匹/ 40.8公斤米、320i的184匹/ 30.6公斤米，一路调降至156匹/ 25.5公斤米。

▲这一代318i跟320i、330i搭载同一具代号B48的2.0升四缸涡轮汽油引擎，只不过最大输出调降至156匹/ 25.5公斤米。

虽然2.0升涡轮引擎只缴出跟2.0升自然进气引擎差不多的马力数据有点保守，但在8速Steptronic手自排变速箱的传输下，原厂公布0-100km/h加速仍可于8.4秒完成，极速也有223km/h的水准。重点是油耗表现，依据最新的EU6d欧盟测试规范，其平均油耗依然缴出5.7-5.3L/100km (换算约17.5-18.9km/L)的亮眼成绩，二氧化碳排放量控制在130-120g/km ，并没有因为排气量增加、多了一缸而比上一代318i逊色。

▲G20世代3 Series各车型的动力规格

此外，跟320i M Sport相比，318i Luxury的外观有几个不同之处，例如配备Luxury Line风格套件而不是M Sport套件、轮圈降到17吋并取消前后配轮胎(225/50 R17)、 LED前雾灯及电动行李厢启闭系统改为选配等，但仍标配整合LED日行灯的LED主动式转向头灯含转向辅助灯、可从车侧后照镜投射图案照亮地面的迎宾光毯、主动式进气调整水箱护罩、雨滴感应雨刷含头灯自动启闭控制系统，以及智慧Comfort Access免钥匙系统含行李厢感应式开启功能。

318i Luxury配备Luxury Line风格套件

17吋V辐式轮圈

可从车侧后照镜投射图案照亮地面的迎宾光毯

至于内装区域，虽然318i Luxury未配备包覆性较好的双前座跑车座椅，不过座椅材质却是比照M340i xDrive采用Vernasca真皮，而且一样提供双前座电动调整、电动腰靠与驾驶座记忆功能，同时仪表台多了320i M Sport所没有的Sensatec皮质包覆，再搭配比较典雅的橡木纹饰板、BMW字样铝质前车门门槛、环舱气氛灯组、后座可独立控制温度的豪华型三区恒温空调，车内顶篷则是改回米色设定，而新世代BMW车款主打的全数位虚拟座舱，包括12.3吋虚拟数位仪表、10.25吋中控触控萤幕、iDrive 7.0控制系统、原厂智能卫星导航系统、无线Apple CarPlay整合系统，318i Luxury也全数奉上，唯独音响系统改为仅有6具扬声器的一般规格。

318i Luxury内装搭配比较典雅的橡木纹饰板

座椅材质比照M340i xDrive采用Vernasca真皮

标配可自动跟车跟主动转向的智慧驾驶辅助科技

安全部分，318i Luxury并没有因为入门定位而打了折扣，依然比照其他车型将整合行人侦测主动防撞辅助、主动车距定速控制、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、驾驶注意力辅助、盲点侦测警示、车道偏移警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、停车后方防撞辅助的智慧驾驶辅助科技列为标准配备，另外像是自动停车辅助系统、自动倒车辅助系统、施压续跑胎也都继续保留，只少了360度环景辅助摄影、远端3D监控等功能。

规格配备表