上周末预计2021年起将陆续征战全球各大房车赛场的《Hyundai Elantra N TCR》工厂赛车才与 中国版新世代《Hyundai Elantra》一同现身2020年北京车展,虽然当时官方并未针对《Hyundai Elantra N TCR》资讯多所透露,所幸没有让全球车迷们多等待太久的时间,日前《Hyundai》原厂便正式揭开了《Hyundai Elantra N TCR》的神秘面纱。
Hyundai Elantra N TCR整备影像
Hyundai Elantra N TCR整备影像
Hyundai Elantra N TCR车头细节
目前《Hyundai》已经陆续推出了《Hyundai i30 N TCR》以及《Hyundai Veloster N TCR》两款TCR规格工厂赛车,依照旗下《Hyundai i30 N》、《Hyundai Veloster N》两款性能产品不同贩售市场参加各项全球或区域性的房车赛事,其中做为先锋同时也是最具指标性的《Hyundai i30 N TCR》更是连续在2018以及2019年的WTCR赛事创下佳绩。
Hyundai Elantra N TCR测试影像
Hyundai Elantra N TCR测试影像
Hyundai Elantra N TCR测试影像
Hyundai Elantra N TCR测试影像
预计将于2020年底前正式开放车队购买的《Hyundai Elantra N TCR》主要锁定目前《Hyundai Elantra》甚至未来《Hyundai Elantra N》主要贩售的北美、南韩、中国等地市场,为了让《Hyundai Elantra N TCR》做好自2021年起征战全球各大房车赛事的准备,《Hyundai》自2020年6月起便携手前F1车手同时也是2018年WTCR赛事冠军的Gabriele Tarquini在欧洲多处赛道展开为期约三个月超过5,000公里的测试工作。
Hyundai Elantra N TCR车头造型
Hyundai Elantra N TCR前方造型
Hyundai Elantra N TCR车侧造型
Hyundai Elantra N TCR后方造型
Hyundai Elantra N TCR车尾造型
虽然目前《Hyundai》官方并未公开《Hyundai Elantra N TCR》车内影像以及完整的性能数据,但是仍透露将会在TCR赛事规范下搭载源自市售产品经过升极强化后最大马力来到380匹的2.0升涡轮增压引擎,至于变速系统则将沿用自《Hyundai i30 N TCR》、《Hyundai Veloster N TCR》两款身经百战且屡创佳绩的赛车,更重要的是随着《Hyundai Elantra N TCR》亮相《Hyundai》原厂也在北京车展上首度确认了受到高度期盼的 《Hyundai Elantra N》将会在2021年正式与全球车迷们见面。
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