外界忧心即将稳定的中美贸易关系将再起波澜，福特高层表示，若贸易战火持续延烧，不排除野马Mach-E会变成「龙的传人」。
- 市场版图亦为考量主因
- 暂定2020年秋季推出
- 中国地区较晚登场
日前合资企业长安福特汽车被中国政府以「纵向垄断」为由重罚1.68亿人民币，时值贸易战升温时刻，外界认为当时Ford只是报复手段下的受害者。
中美贸易战开打以来，福特多次受战火波及，间接导致品牌销售大幅衰退。如今品牌新纯电休旅Mustang Mach-E正式发表，考量市场拓展以及关税考量，福特受访时透露，若贸易战火持续，或许新车转往中国生产也是参考选项。
目前Mustang Mach-E由墨西哥Cuautitlan工厂生产，但美国近期考虑藉由美墨加协议（USMCA）调整免税门槛，不排除会为生产带来影响。
进一步追问，福特执行长韩恺特(Jim Hackett) 坦言，虽然中美贸易战是考量因素，但也不能忽略当前中国EV市场稳定成长，而Mustang Mach-E在当地拥有品牌优势与利基空间，若转往中国生产，对于成本控管与市场布局都能有所助益。
福特斥资6.8亿人民币打造南京测试中心，目的便是进一步贴近中国市场需求。
值得一提的是，虽说中国EV市场具备一定需求，但中国政府为促进产业竞争力，近年开始削减政策补贴，导致当地EV销量有衰退趋势，未来此举是否会为销售Mustang Mach-E造成负面冲击，有待后续观察。
关于推出时程，目前仅知新车暂定2020年秋季在欧洲、美国等地区陆续登场，至于中国何时导入贩售，福特执行长韩恺特(Jim Hackett) 语带保留表示：
「新车无疑会进军中国市场，只是具体推出日程，还是得看中美贸易后续谈判才能进一步确定。」
