《保时捷Taycan》冷知识公开|首部纯电跑车的贴心细节

保时捷首部纯电跑车Taycan前三季全球销量超过10,944辆,占总销售量的5.7%;统计数据也显示出,车厂第三季Taycan的产量及销售量都增加,光第三季就达到6,464辆,占总销售量的8.7%,也是第二季的两倍以上,比起今年第一季,更增加了四倍以上。

煞车来令片每6年再进行更换

Taycan 达265 kW 的高动能回收输出功率,使得约90% 的日常煞车能透过电动马达执行,无需启动车轮煞车;因此,保时捷首度针对煞车来令片提出每6年再进行更换的时程建议。

《Porsche Taycan》冷知识首度公开|一探保时捷首部纯电跑车的贴心细节▲保时捷首度针对煞车来令片提出每6年再进行更换的时程建议。

减少高压电配线中铜线使用

拜先进800 伏特技术所赐,高压电配线中的铜线使用得以减少4 公斤,并且就算透过较低的电流也可达成相同功率输出。

《Porsche Taycan》冷知识首度公开|一探保时捷首部纯电跑车的贴心细节▲高压电配线中的铜线使用得以减少4 公斤。

配备AVA车辆警示系统及智能剩余里程计算系统

作为保时捷首部纯电跑车,Taycan配备了AVA车辆警示系统(Acoustic Vehicle Alerting System,AVAS)。当行驶于0-20 km/h 之间的车速,无论前进或后退,车辆将自动产生警示声,提醒来车注意。此外,剩余纯电里程的计算需考量许多参数,包含耗电量纪录等,当电池满电时,系统将以过去600 公里的行驶纪录进行运算;而若电量即将用罄,系统则会专注以过去10 公里的行驶纪录进行参考计算。

《Porsche Taycan》冷知识首度公开|一探保时捷首部纯电跑车的贴心细节▲作为保时捷首部纯电跑车,Taycan配备了AVA车辆警示系统。

更多Taycan深藏不露的技术细节将一一揭晓,而所有尖端技术的使用,皆为了提供车主更轻松、愉悦且前所未有的驾驭体验。

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