延续「BYD比亚迪」以中国历史各朝代的命名方式，再加上不久前（今年3月份）才发表的全新「Blade Battery」刀片电池技术，这次率先在欧洲首演的「Han汉」纯EV电动四门旗舰，则是首款搭载「Blade Battery」刀片电池技术的量产车型。原厂表示，相较于传统的三元锂离子电池模组、全新「Blade Battery」刀片电池技术，不仅体积相对轻薄紧致，还具备高安全性、长续航力、更长寿命等优点。
▲外型采用「BYD比亚迪」的全新「EV Dragon Face」设计语言！透过低风阻的流线跑车化曲面，搭配以龙须型态为灵感的日行灯/位置灯，成功将中国传统文化中的「龙」概念，结合欧洲现代摩登设计。
「Han汉」纯EV电动四门旗舰所采用的「Blade Battery」刀片电池，不仅可稳定输出800安培电流，透过高性能silicon carbide（碳化矽）马达控制模组（较现行峰值提升达58％） ，0-100km/h加速更仅需短短3.9秒即可达成！并有来自Bosch的「IPB Intelligent Integrated Brake System」智慧整合煞车系统，提供兼具安全性、长续航、舒适性等优点。
原厂提供的满电量单次续航力，以NEDC测试标准（但非目前最新、较合乎实际交通路况的WLTP测试标准）来看，已拥有高达605km的续行距离。另外，「Han汉」纯EV电动四门旗舰，也将搭载透过5G通讯技术连结，且具备自我学习与自我演化能力的全新「DiPilot」智慧驾驶辅助系统。
▲采用两具大型液晶萤幕（仪表板、中控萤幕）的座舱铺陈具科技感，透过中控台、排档座与门内等处的深色木纹饰板、门边圆形放射状纹路的音响喇叭、菱格纹式样皮质座椅/门内饰版…等多处细节，也可看出想极力向某德系高级品牌看齐的雄心大志。
目前所知，「BYD比亚迪」的「Han汉」纯EV电动四门旗舰，在欧洲的预估价格为4.5万～5.5万欧元（大约折合台币145.5～177.8万元），刚好瞄准目前同级距市场领头羊的Tesla Model 3！紧接在欧洲首发之后，「BYD比亚迪」的「Han汉」纯EV电动四门旗舰，也预计将在今（2020）年6月底于中国正式上市。
▲车侧高腰线与低斜的C柱线条融合，提供类似于轿跑车的运动风格。至于车尾的横亘式尾灯设计，还能带来炫目的视觉效果。
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