人人都爱超跑,但超跑价格却难以接近,不过兰博基尼在推出了SUV之后销售量大增,在2019年迎来了史上最佳的销售年度!
- 连续九年正成长
- 全球销售8205辆
- Urus占比超过6成
兰博基尼并不是一家非常大型的汽车制造商,自1988年被大众汽车集团收购之后,德国人竭尽全力在为这个品牌创造更多的经典跑车,在2019年这家超跑品牌迎来了史上最佳的销售年度,全年总共销售了8205辆,也是连续第九年突破销售纪录,对比2018年销售量更成长了43%之多。
而销售量之所以会突飞猛进,除了品牌影响力越来越高之外,其中Urus这辆Super SUV更是重点,这辆车在2019年销售出将近5000台,占了整个品牌销售量超过6成,这辆车拥有着集团的涡轮动力心脏,其底盘平台也与集团内多款SUV共用,造就了超值的售价让更多人争相购买。
此外Huracan的销售表现也相当亮眼,全年销售共2139辆,比起大牛Aventador的1104辆还要多出了近两倍,目前兰博基尼销售最好的地方还是美国,总共占有2374辆,而中国、香港以及澳门地区共770辆,品牌更是预估到了2020年整体的销售表现将会更好,因为产品的动力会更加多元,更看好了Urus的销售量会更上层楼。
但根据前法拉利的资深经理表示,如果要确保超跑品牌可以营利而且还具有排他性的话,全年的销售量大约是8500辆左右,这样的数字将会是最好的表现,但假如Urus生产再多一点的话,应该很容易就超越这个数字,毕竟全球市场对于SUV实在太过喜爱,而Urus这么超值的兰博基尼产品能够吸引更多非超跑的买家青睐。
目前兰博基尼已经计画会将下一代的所有跑车换上油电混合动力系统,相信在大众汽车集团的帮助下阵痛期将不会太长,但目前品牌已经确定将不会在接下来的日内瓦车展上展出,预计将会到年底才会有更新的产品出现。