Ford福特汽车早于2018年5月14日便已经向美国专利商标局申请一项设计专利,其内容是将挡风玻璃延伸至车顶的结构设计,据说其灵感是取自于特斯拉Tesla休旅车Model X的全景式前档风玻璃设计。
该专利的设计图是由国外Mach E Club论坛上的网友发现,图上很明显的将全景式前档风玻璃的结构运用至Mustang野马跑车上头,让挡风玻璃一路延伸至前排座椅,让玻璃也直接成为车顶的一部分。但这种设计真的能维持车体刚性吗?
福特的主张是在车顶加上一对坚固的车顶横梁,由两个相对的弓形组件交叉连接,这能使车体发生碰撞的时候分担冲击力道。话虽如此,但此设计仍然仅存在福特的专利设计图上,并没有实际生产并参与撞击测试,因此无法确定该设计能否有效保护撞击后乘员的安全。
虽然不知道福特是否有要将这项专利设计导入量产车款上,但专利图上使用Mustang野马作为范例仍然让人有遐想空间。即使福特真的计划将这样的设计导入下一代野马,其巨大的挡风玻璃则会让成本大大的提升,这就失去了野马本身平民跑车的本意。若真的要采用,或许放在Mach-E或是豪华品牌Lincoln上头会比较合适。
不过福特的这项举动,也引来了不少网友的批评,并表示这项设计早在10几年前的Citroen C3和Opel Astra GTC上就有被采用过,福特为此申请专利不知道是何居心呢?